Tay lái: Tay lái sừng trâu bằng thép carbon, sơn nhựa, độ dày thành 1.0mm Tay phanh: Vật liệu polymer kỹ thuật Dây phanh: Đầu bọc đồng đen, bôi trơn molypden disulfide Kẹp phanh đĩa: Toàn bộ nhôm Đĩa phanh: Đĩa xoay 140mm Tay ga: Nút kép pin lithium, điều chỉnh 3 cấp độ, có chức năng Bluetooth Cổ lái: Hình chữ V nhỏ, toàn bộ nhôm Bộ chén cổ: Bộ chén cổ xe đạp địa hình 8 mảnh Phuộc trước giảm chấn: Phuộc trước giảm chấn ống 32mm, ống cổ 28.6mm không ren Lốp ngoài: Lốp cao su Gelulu 12" × 2.25" Săm: 1.2" × 2.3", van cong toàn bộ bằng đồng, van Schrader Bánh trước lắp ráp: Polypropylene gia cố kỹ thuật, vòng bi thép carbon 6900 Động cơ bánh sau: Lối ra bên phải, động cơ bánh răng không chổi than công suất cao 350W, vật liệu trục bánh xe nylon gia cố, tốc độ 550RPM, điện áp 24V, tỷ số truyền 1:4.5, mô-men xoắn định mức 35N·m, thử nghiệm dưới tải 20kg: cấp 1 8km/h, cấp 2 10km/h, cấp 3 15km/h. Chạy thử liên tục: phạm vi 15km, thời lượng 2.5 giờ Khung xe: Thép carbon, độ dày thành 1.0–1.4mm, hàn hồ quang argon kết hợp hàn CO2 Bàn đạp yên: Độ dày 2.5mm, cắt laser Chân chống sau: Độ dày 2.5mm, cắt laser Miếng tam giác bàn đạp yên: Độ dày 2.5mm, cắt laser Bàn đạp: Độ dày 2.5mm, cắt laser Bàn đạp chân: Polypropylene kỹ thuật Yên xe: Bọt biển mật độ cao, da vân vải, đế polypropylene, đúc nguyên khối Chân chống: Loại lò xo kín hai lỗ bằng sắt Hộp pin: Vật liệu polypropylene nguyên sinh Bộ điều khiển: Bộ điều khiển sóng sin địa hình, model JR350W Pin Lithium: Model LN244.5, 22.2V 4Ah Còi: Tích hợp Đèn pha trước: LED cổ điển, chạy bằng pin (pin khô tích hợp) Bộ sạc: 25.2V — 1A Bo mạch thu Bluetooth: Bluetooth âm nhạc hai kênh, có loa Lớp phủ bề mặt: Sơn tĩnh điện thân thiện với môi trường