Tay lái: Tay lái sừng trâu bằng thép carbon, sơn nhựa, độ dày thành 1.0mm Tay phanh: Vật liệu polymer kỹ thuật Dây phanh: Đầu đồng đen, bôi trơn molypden disulfide Kẹp phanh đĩa: Toàn bộ nhôm Đĩa phanh: Đĩa xoay 140mm Tay ga: Nút kép pin lithium, điều chỉnh 3 cấp độ, có chức năng Bluetooth Cổ lái: Hình chữ V nhỏ, toàn bộ nhôm Bộ chén cổ: Bộ chén cổ xe đạp leo núi 8 mảnh Phuộc trước giảm chấn: Phuộc trước giảm chấn ống 32mm, ống cổ 28.6mm không ren Lốp ngoài: Lốp cao su Gelulu 12" × 2.25" Săm: 12" × 2.3", van cong toàn bộ bằng đồng, van Schrader Bánh trước: Polypropylene gia cố kỹ thuật, vòng bi thép carbon 6900 Động cơ bánh sau: Lỗ ra bên phải, động cơ bánh răng không chổi than công suất cao 350W, vật liệu trục bánh xe nylon gia cố, tốc độ 550RPM, điện áp 24V, tỷ số truyền 1:4.5, mô-men xoắn định mức 35N·m, thử nghiệm dưới tải 20kg: cấp 1 8km/h, cấp 2 10km/h, cấp 3 15km/h. Chạy thử liên tục: phạm vi 15km, thời lượng 2.5 giờ Khung xe: Thép carbon, độ dày thành 1.0–1.4mm, hàn hồ quang Argon kết hợp hàn CO2 Bàn đạp: Độ dày 2.5mm, cắt laser Pat tăng sên sau: Độ dày 2.5mm, cắt laser Miếng tam giác bàn đạp: Độ dày 2.5mm, cắt laser Bàn đạp: Độ dày 2.5mm, cắt laser Bàn đạp chân: Polypropylene kỹ thuật Yên xe: Bọt biển mật độ cao, da vân vải, đế polypropylene, đúc nguyên khối Chân chống: Loại lò xo kín hai lỗ bằng sắt Hộp pin: Vật liệu polypropylene nguyên sinh Bộ điều khiển: Bộ điều khiển sóng sin địa hình, model JR350W Pin Lithium: Model LN244.5, 22.2V 4Ah Còi: Tích hợp Đèn pha trước: LED cổ điển, chạy pin (pin khô tích hợp) Bộ sạc: 25.2V — 1A Bo mạch thu Bluetooth: Bluetooth âm nhạc hai kênh, có loa Lớp phủ bề mặt: Sơn tĩnh điện thân thiện với môi trường