Tay lái: Tay lái cánh én bằng thép carbon, sơn nhựa, độ dày thành 1.2mm Tay phanh: Vật liệu polymer kỹ thuật, có chức năng cắt điện Dây phanh: Đầu đồng đen, bôi trơn molypden disulfide Kẹp phanh đĩa: Toàn bộ nhôm Đĩa phanh: Loại thẻ 160mm Tay ga: Công tắc chìa khóa, điều chỉnh 3 cấp độ Cổ lái: Đầu vuông nhỏ, toàn bộ nhôm Bộ chén cổ: Bộ chén cổ 8 món xe đạp địa hình Phuộc trước Mountain King: Ống cổ ren 28.6mm, độ dày thành 1.2mm, hàn hồ quang Argon Lốp ngoài: Lốp hơi 12" × 2.125" Săm: 12" × 2.125/2.30", van đồng nguyên chất, van Schrader Bánh trước: Bánh xe liền khối polypropylene gia cố, có vòng bi Động cơ bánh sau: Loại TANK-150 tùy chỉnh, đầu ra bên phải, động cơ giảm tốc không chổi than công suất cao 150W, tốc độ 550RPM, điện áp 24V, tỷ số truyền 1:4.5, mô-men xoắn định mức 45N·m, thử nghiệm dưới tải 25kg: Cấp 1 8km/h, Cấp 2 13km/h, Cấp 3 18km/h Khung xe: Thép carbon, độ dày thành 1.2–1.4mm, hàn hồ quang Argon Bàn đạp: Polypropylene kỹ thuật, độ dày 4mm Yên xe: Bọt biển mật độ cao, bọc da, đế polypropylene, đúc nguyên khối Chân chống: Loại lò xo kín tùy chỉnh Hộp pin: Vật liệu polypropylene nguyên sinh Bộ điều khiển: Bộ điều khiển sóng sin đa địa hình, model JR350W Pin Lithium: Model LN244.5, 22.2V 4Ah, phạm vi khoảng 20-25km Pin Axit-Chì: 24V 3.5Ah/20HR, phạm vi khoảng 15-20km Bộ sạc: 29.5V — 0.8A Lớp phủ bề mặt: Sơn tĩnh điện