المقود: مقود صغير من الفولاذ الكربوني، مطلي بالبلاستيك، سمك الجدار 1.2 مم، مع وسادة صدر ذراع الفرامل: مادة بوليمر هندسية، مع وظيفة قطع الطاقة كابل الفرامل: غطاء نحاسي أسود، مشحم بموليبدينوم ثنائي الكبريت مكبس الفرامل القرصي: كامل من الألمنيوم قرص الفرامل: نوع بطاقة 160 مم الخانق: شاشة مربعة، مفتاح تشغيل، زر M لضبط السرعة بثلاثة مستويات، مع عرض السرعة والمسافة رأس المقود: رأس مربع كبير، كامل من الألمنيوم مجموعة الرأس: مجموعة رأس دراجة جبلية مكونة من 8 قطع الشوكة الأمامية Mountain King: أنبوب الرأس 28.6 مم بدون خيوط، سمك الجدار 1.2 مم، ملحومة بقوس الأرجون الإطار الخارجي للإطار: إطار هوائي ملون بحجم 16" × 2.30"، مصمم خصيصًا للمركبات الكهربائية الأنبوب الداخلي: بحجم 16" × 2.125/2.30"، صمام نحاسي كامل، صمام شريدر، مطاط بوتيل مجموعة العجلة الأمامية: جنط من سبائك الألمنيوم من نوع M، سمك الجدار 1.4 مم، 36 ثقب، محور من الفولاذ الكربوني مع محامل كروية، 14# أشعة محرك العجلة الخلفية: نوع TANK-80 مخصص، مخرج يمين، محرك ألمنيوم غير متزامن عالي القدرة 350 واط، سرعة 550 دورة في الدقيقة، جهد 24 فولت، نسبة التروس 1:4.5، عزم الدوران المقدر 45N·م، تم الاختبار تحت حمل 35 كجم: الترس الأول 10 كم/ساعة، الترس الثاني 15 كم/ساعة، الترس الثالث 20 كم/ساعة الإطار: فولاذ كربوني، سمك الجدار 1.2–1.4 مم، ملحومة بقوس الأرجون دواسات القدم: بولي بروبيلين هندسي، سمك 4 مم المقعد: رغوة إسفنجية عالية الكثافة، غلاف جلدي، قاعدة من بولي بروبيلين، مصنوعة من قطعة واحدة دعامة: نوع الربيع المغلقة المخصصة صندوق البطارية: مادة بولي بروبيلين جديدة التحكم: وحدة تحكم موجية جيبية لجميع التضاريس، طراز JR350W بطارية ليثيوم: طراز LN244.5، 22.2 فولت 4Ah، مدى تقريبي 28 كم بطارية رصاص-حمض: 24 فولت 3.5Ah/20HR، مدى تقريبي 20 كم الشاحن: 29.5 فولت — 0.8A طلاء السطح: تشطيب صديق للبيئة